Essa é uma etapa anterior ao anúncio oficial, que ainda não foi realizado pela marca. Montadora não dá previsão de lançamento para o modelo nem mesmo na Ásia. Initial plugin text
A BYD enviou um registro atualizado de design e adicionou uma opção de motor para o Dolphin ao Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) da China. Essa é uma etapa anterior ao anúncio oficial, que ainda não foi realizado pela marca.
A montadora não dá previsão de lançamento para o modelo nem mesmo na Ásia. As mudanças externas são sutis, mas deixam o carro com linhas mais harmônicas e arredondadas, inaugurando um desenho de faróis mais arqueados.
No detalhe, o para-choque da frente mudou, reduzindo as tomadas de ar laterais e também a área onde o vento alcança o radiador para o líquido de arrefecimento das baterias.
Na traseira os refletores estão menos visíveis, mas há uma mudança importante que é o sumiço do nome por extenso da fabricante (Build Your Dreams), que virou apenas BYD. Este é o mesmo logotipo utilizado na frente do Dolphin vendido atualmente no Brasil.
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Por dentro, um detalhe chama atenção e ele está no motor. O Dolphin registrado pelo órgão chinês ganhou uma nova versão. Ao todo, são três opções: 95 cv, 177 cv e 204 cv.
O modelo intermediário, inexistente no mercado internacional, carrega a mesma potência adotada por outro elétrico da BYD: o Yuan Pro. A versão de 95 cv equipa hoje o Dolphin, e a de potência máxima, de 204 cv, é a mesma que está em uso no Dolphin Plus.
Segundo o registro, as baterias também seguem sem mudança, com opções de 44,9 e 60,5 kWh, a depender da versão do carro escolhida.
No espaço, há uma alteração importante. Todas as versões terão as mesmas medidas do Dolphin Plus, maior que o modelo mais barato vendido no Brasil.
Comprimento: 4,28 metros (15 cm a mais que o Dolphin mais barato);
Largura: 1,77 metro;
Altura: 1,57 metro;
Entre-eixos: 2,7 metros.
G1 testou o novo BYD Yuan Pro
Vendas
Segundo a Federação Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores (Fenabrave), o BYD Dolphin emplacou 20.010 unidades entre janeiro e novembro de 2024.
Para a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), que separa os carros por cada modelo, o Dolphin Mini domina a venda de carros 100% elétricos no Brasil também entre janeiro e novembro de 2024.
BYD Dolphin Mini (4 lugares): 13.412 vendas;
BYD Dolphin GS: 11.274 vendas;
BYD Dolphin Mini (5 lugares): 6,702 vendas;
GWM Ora 03 Skin: 3.473 vendas;
Dolphin Plus: 3.407 vendas.
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